中信戴卡六号线让铝车轮进入个性化定制时代

2018年09月12日 10:7 928次浏览 来源: 真人网络娱乐,真人最新网络娱乐场,网络真人娱乐平台   分类: 铝资讯

导读: 流水线上大批量生产同样的产品,这可能是大家对制造业的印象,但在中信戴卡新投产的铝车轮六号线,同样的流水线,大批量生产出来的每一只轮毂却都是个性化的定制产品。

 

    流水线上大批量生产同样的产品,这可能是大家对制造业的印象,但在中信戴卡新投产的铝车轮六号线,同样的流水线,大批量生产出来的每一只轮毂却都是个性化的定制产品。

    建筑面积5万平方米、总投资10亿元,年产轻量化铝车轮300万件,年产值15亿元,这就是中信戴卡于2018年新建投产的铝车轮六号线。

    与传统制造业不同,按照“未来工厂”标准打造的铝车轮六号线,更为安静和整洁,每个生产过程衔接更为紧密,从熔炼、铸造到涂装、包装一气呵成。

    中信戴卡股份有限公司工程师刘阳说:“通过轮毂的自动刻码设备我们赋予了每一个轮毂独立的、唯一的身份信息,从而实现精准定制、精准追溯。二维码就是汽车轮毂的身份证,它记录了每一个轮毂在每一个生产环节的信息,这就保证了在六号线上可以同时生产不同规格、不同外观、不同颜色的轮毂,智能化制造设备都能准确识别,并能同时混线生产。”

    个性化生产中的重要一环,就是每个轮毂颜色的喷涂。中信戴卡自主研发的高柔性岛状结构涂装线,打破了传统的线状喷涂模式,每个喷房独立分布,可以同时喷涂32种不同油漆,在实现个性化喷涂的同时,降低了生产成本。“传统生产模式下,我们需要形成批量以后再同时上线生产,现在我们14寸至24寸32种不同油漆体系能够实现同时的混线生产,真的实现了批量的由‘大’变‘小’,为消费者提供个性化的独一无二的产品。”中信戴卡股份有限公司工程师刘兴华介绍道。

    六号线作为全球先进的铝车轮定制化生产线,80%的智能设备都由中信戴卡自主研发制造。制造技术的创新升级、智能化系统的完善、网络化管理模式的建立,做到了在成本得到有效控制的前提下,一次性生产出符合客户多样化需求的合格轮毂。

责任编辑:王慧

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